主要原因有以下幾個(gè)方面：

    氧化膜接觸了油污或堿性物質(zhì)

    工件經(jīng)陽(yáng)極化后在染色之前要防止與油污或堿性物質(zhì)接觸，以避免氧化膜在染色過(guò)程中與染色液隔離或受到破壞。發(fā)現(xiàn)該廠操作工人裝夾時(shí)手上的油污污染工件，而使有油污的部位染不上色，建議先裝夾再堿洗。

    夾具的位置或陽(yáng)極化時(shí)工件的懸掛角度不當(dāng)

    夾具的位置與陽(yáng)極化工件的懸掛角度對(duì)氧化膜的質(zhì)量有很大影響，尤其是因此而產(chǎn)生窩氣的更不是少見，為避免這一問(wèn)題，除在裝夾和懸掛工序中需要特別注意之外，在陽(yáng)極化和染色過(guò)程中還應(yīng)多次搖晃工件，使工件的凹入部位在此工序中所產(chǎn)生的氣體能及時(shí)排除。

    染色時(shí)工件間互相貼合

    因染色時(shí)互相貼合而形成的“陰陽(yáng)面”多出現(xiàn)在平面件上，出現(xiàn)這種情況的工件應(yīng)在干燥之前先挑出來(lái)，在鉻酸或硝酸溶液中退色后重新染色。

    為避免工件在染色時(shí)相互貼合，可采取下述方法:

    ①工件染色時(shí)不要從夾具上拆下來(lái)，帶夾具染色，并在染色過(guò)程中把夾具上下抖動(dòng)幾次，以防夾具的接觸處因頂氣而產(chǎn)生過(guò)大的白點(diǎn)痕跡。

    ②從夾具上拆下后放人塑料籃筐內(nèi)染色，染色時(shí)在液面以下輕輕抖動(dòng)多次也能獲得均勻一致的外觀質(zhì)量，要注意的是只能在染色液中輕輕抖動(dòng)，否則工件會(huì)被擦毛而顯現(xiàn)白色道痕。